拉絲模廠(chǎng)家為您介紹鋼絲斷裂的基本形式在理論上分為： （1） 解理斷裂。 解理斷裂是典型的脆性斷裂，多發(fā)生在溫度低、塑性差的情況。 （2） 切變斷裂 切變斷裂簡(jiǎn)稱(chēng)切斷或剪斷。金屬晶體切斷的形式多樣，但無(wú)論哪種切斷，實(shí)際上都和形變過(guò)程沒(méi)有截然分開(kāi)的界線(xiàn)，都是當(dāng)鋼絲形變到有效受力面積位零時(shí)才發(fā)生斷裂。不像解理斷裂那樣，先在金屬內(nèi)部產(chǎn)生小裂紋，而后裂口擴(kuò)大，最后導(dǎo)致斷裂。 （3）晶界斷裂和穿晶斷裂 晶界斷裂過(guò)程一般無(wú)明顯塑性變形，多屬于脆性斷裂。產(chǎn)生條件是，晶界富集溶質(zhì)元素或晶界析出脆性相。 穿晶斷裂的形式多樣，即可是韌性，也可以是脆性的。 分析斷口形態(tài)是研究斷裂過(guò)程的重要途徑之一。觀(guān)察斷口，除了用肉眼或放大鏡進(jìn)行宏觀(guān)分析外，還可以借助光學(xué)顯微鏡和電子顯微鏡進(jìn)行微觀(guān)分析。前者有利于了解整個(gè)斷面的一般情況，后者有利于深入細(xì)致地了解斷口各部位地細(xì)節(jié)。用一般光鏡觀(guān)察斷口，由于其焦距斷、景深淺，局限性較大，而電鏡正好能彌補(bǔ)光鏡的不足。所以電鏡在斷口的高倍分析中起了很重要的作用�？上�，公司至今為止還沒(méi)有電子顯微鏡。<了解詳情>

聚晶拉絲模具的拉拔力 1.1 鋼絲的拉拔變形過(guò)程 圖1， 鋼絲應(yīng)力分析示意圖 如圖1所示： 鋼絲拉拔時(shí)，受拉拔力F、正壓力P 和摩擦力W共同作用，發(fā)生塑性變形。 應(yīng)力狀態(tài)為兩向壓應(yīng)力σr、一向(軸向) 拉應(yīng)力σl，以及周向剪切應(yīng)力τ。 因此，鋼絲從表層到中心，變形程度逐漸 減小。隨著拉絲模入口角、鋼絲與拉絲模之間的摩擦系數(shù)增大，這種不均勻變形將更加明顯。嚴(yán)重的不均勻變形與鋼絲組織缺陷共同作用，將導(dǎo)致中心毛刺（斷絲的一種）的產(chǎn)生。 圖2，中心毛刺外觀(guān)（×300倍） 當(dāng)拉拔應(yīng)力超過(guò)模子出口處鋼絲的抗拉強(qiáng)度時(shí)，鋼絲將發(fā)生頸縮而斷裂。由 W W F P 拉絲模 鋼絲 σ σ σ σ τ τ σ 4/14 于鋼絲內(nèi)部組織缺陷的存在不可避免，因此鋼絲實(shí)際的抗拉強(qiáng)度要遠(yuǎn)低于理論抗拉強(qiáng)度。這一點(diǎn)在模序設(shè)計(jì)時(shí)必須要考慮。 根據(jù)固體變形理論，所有的塑性變形皆在彈性變形之后，并且伴有彈性變形，而在塑性變形之后必然有彈性恢復(fù)，即彈性變形。根據(jù)光彈性試驗(yàn)，拉拔變形區(qū)內(nèi)的應(yīng)力分布如圖3所示。 圖3， 變形區(qū)內(nèi)的應(yīng)力分布 在鋼絲拉拔加工硬化不十分劇烈時(shí)，根據(jù)應(yīng)力分析，徑向應(yīng)力σr從入口向出口逐步減少，而軸向應(yīng)力σl逐漸增大。此外由于濕拉是滑動(dòng)式多模拉拔，反拉力不斷波動(dòng)，引起模子入口處彈性區(qū)劇烈波動(dòng)。因而模子入口處磨損較快，易 出現(xiàn)拉拔圓環(huán)。 在鋼絲拉拔過(guò)程中，晶粒逐漸被拉長(zhǎng)拉細(xì)，位錯(cuò)密度增加，從而鋼絲的抗拉強(qiáng)度也逐漸增加，即發(fā)生了“加工硬化”。當(dāng)位錯(cuò)密度增大到一定程度，像裂紋這樣的組織缺陷開(kāi)始迅速增加并擴(kuò)展，斷絲的可能性也迅速上升。因此， 鋼絲的變形是有一定限度的。 圖4，鋼絲的“加工硬化” 拉拔過(guò)的鋼絲在一段時(shí)間后，抗拉強(qiáng)度會(huì)有一定程度的增加，我們稱(chēng)之為“時(shí) 5/14 效”（aging）。這是因?yàn)榻饘僦胁糠中≡釉谝欢囟群蜁r(shí)間條件下遷移到位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的斷層中，修補(bǔ)了這些斷層，從而提高了鋼絲強(qiáng)度。并且溫度越高，時(shí)效所需時(shí)間越短。因此既使在多道次拉拔過(guò)程中，時(shí)效也會(huì)不同程度的存在。 在拉拔過(guò)程中，由于鋼絲的不均勻變形而產(chǎn)生附加應(yīng)力，在拉拔后產(chǎn)生殘余應(yīng)力。一般鋼絲表面為拉應(yīng)力，中心為壓應(yīng)力。殘余應(yīng)力對(duì)鋼絲機(jī)械性能有顯著影響，對(duì)成品的尺寸穩(wěn)定性也有不良作用。<了解詳情>

硬質(zhì)合金拉絲模使用技術(shù)9大要點(diǎn) 硬質(zhì)合金拉絲模在使用時(shí)要想模盡其才，物盡其用，達(dá)到最佳使用效果，而且獲得很好的產(chǎn)品質(zhì)量，就必須遵守以下9個(gè)法則： 1、合理選擇模具牌號(hào)。根據(jù)拉制材料的物理機(jī)械性能和材料大小，合理選擇硬質(zhì)合金模具的牌號(hào)。比如說(shuō)拉伸直徑在20.0mm以下的鋼筋、有色金屬的線(xiàn)材或棒材的情況下就要選擇YG6；20—50mm的就要選YG8的，更大的就要選YG11或YG15的了。 2、認(rèn)真檢查拉絲機(jī)。在拉絲前要先檢查拉伸機(jī)是否平穩(wěn)，不得有跳動(dòng)，否則拉絲模容易損壞； 3、對(duì)線(xiàn)材做適當(dāng)清理。在拉絲前要對(duì)線(xiàn)材的表面進(jìn)行適當(dāng)清理，否則既容易降低模具的使用壽命，也容易在線(xiàn)材上形成劃痕，影響表面質(zhì)量； 4、要正確選擇潤(rùn)滑劑。要選擇潤(rùn)滑效果優(yōu)良的潤(rùn)滑劑，比如拉絲粉等，這樣才能提高模具的使用壽命。 5、對(duì)硬質(zhì)合金拉絲模進(jìn)行良好的冷卻并對(duì)工作區(qū)做好潤(rùn)滑，尤其是在高速拉絲時(shí)更要注意此點(diǎn)，這樣才能最大限度的提高模具壽命。 6、合理選擇壓縮率。要根據(jù)所拉絲線(xiàn)材的大小及性能選擇合適的壓縮率，壓縮率選擇太小則造成生產(chǎn)成本提高，壓縮率太大，則會(huì)造成模具壽命降低，甚至?xí)霈F(xiàn)炸模的現(xiàn)象發(fā)生。 7、注意控制金屬材料的表面狀況。在拉制過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)因模具內(nèi)孔黏附了金屬微粒，而使金屬材料表面形成劃痕時(shí)應(yīng)立即停車(chē)，將黏附的金屬微粒除掉，把內(nèi)孔拋光。每次在使用模具之前都要將�？變�(nèi)的金屬微粒仔細(xì)的清理干凈。 8、定期檢查模具。最合理的方法是不等模孔壁上出現(xiàn)金屬微粒就做定期檢查，發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象就做及時(shí)處理； 9、妥善保管硬質(zhì)合金拉絲模。暫時(shí)不用的模具應(yīng)涂上防銹油進(jìn)行保護(hù)。<了解詳情>

拉制鋼絲（鋼線(xiàn)）一般采用硬質(zhì)合金模具(Tungsten carbide nib），這種模具的典型結(jié)構(gòu)為一個(gè)圓柱形（或略帶錐度）的硬質(zhì)合金模芯緊密地鑲嵌在一個(gè)圓形鋼套（case）中，模芯內(nèi)孔中有喇叭口（Bell radius）、入口錐（Entrance angel）、變形（工作）錐（approach angle）、定徑帶（bearing）及出口角（back relief）。拉有色金屬線(xiàn)，如銅、鋁，也較多采用和鋼絲模類(lèi)似的拉絲模，內(nèi)孔形狀有些差異，拉細(xì)線(xiàn)可用到聚晶模（人造鉆石），還有用到天然鉆石的拉絲模<了解詳情>

聚晶拉絲模具滑動(dòng)（水箱）式多模拉絲新原理簡(jiǎn)介 新原理簡(jiǎn)介 滑動(dòng)（水箱）式多聚晶拉絲模具新原理是在全面糾正傳統(tǒng)理論中的失誤和補(bǔ)充了一系列新的概念后形成的。它徹底闡明了滑動(dòng)的特性及其在拉伸中所起作用等客觀(guān)規(guī)律，為設(shè)計(jì)新穎高速高效滑動(dòng)式拉絲機(jī)提供了科學(xué)的依據(jù)。 新的計(jì)算公式和基本概念 滑動(dòng)存在于被拉線(xiàn)材和鼓輪（卷筒）表面之間，都因人為地使鼓輪表面速度B略大于其實(shí)際出線(xiàn)速度V而產(chǎn)生，只有末道鼓輪上不希望有滑動(dòng)即B=Vk是例外�；瑒�(dòng)量的大小可用局部滑動(dòng)系數(shù)L和累積滑動(dòng)系數(shù)Tn,表示 在穿模和正常拉伸過(guò)程中，滑動(dòng)的發(fā)生和存在的情況可分析如下： (1)當(dāng)穿模過(guò)dn由外力從n鼓輪拉出一定長(zhǎng)度的線(xiàn)以供下一道穿模使用時(shí)，n鼓輪上將暫時(shí)沒(méi)有滑動(dòng)，可記作； (2)穿模過(guò)dn+1由外力從n+l鼓輪也拉出一定長(zhǎng)度的線(xiàn)時(shí)n+l鼓輪上也將暫時(shí)沒(méi)有滑動(dòng)，可記作。但與此同時(shí)，n鼓輪上卻有了滑動(dòng)（即，因?yàn)榕淠ＴO(shè)計(jì)中總是令Bn略大于Vn，當(dāng)前述外力不存在時(shí)，滑動(dòng)自將產(chǎn)生，即，也具有臨時(shí)性質(zhì)； (3)繼續(xù)往后穿模，n+l鼓輪上也會(huì)產(chǎn)生暫時(shí)的滑動(dòng)提61．O，而此時(shí)刀鼓輪上的累積滑動(dòng)圖7，也是暫時(shí)的； (4)在正常拉伸中，除“tk-1期單獨(dú)存在于是-1鼓輪外，其它各道的r都只在穿模過(guò)程中暫時(shí)分別地單獨(dú)存在于各鼓輪上。隨著穿模連續(xù)進(jìn)行，累 積滑動(dòng)T7。就愈來(lái)愈大； (5)穿模全部完成后，刀鼓輪上的全部滑動(dòng)量丁。就將如式(5)所示，并在拉伸中長(zhǎng)期存在于刀鼓輪； (6)理論上都要求拉絲機(jī)的收線(xiàn)裝置應(yīng)有足夠的收線(xiàn)張力以保持點(diǎn)鼓輪上沒(méi)有滑動(dòng)（即Bk=Vt），故在配模核算表2，表3中的“和n分別為1.0。 上述有關(guān)滑動(dòng)的產(chǎn)生、暫時(shí)存在和向前累積等變化過(guò)程，實(shí)際上在式(4)，式(5)中已有所表達(dá)。其中有關(guān)B和y的關(guān)系以及滑動(dòng)向前累積的情況還 可用表來(lái)表達(dá)。 式(4)，式(5)的推導(dǎo)過(guò)程可見(jiàn)文獻(xiàn)[4][5]，它們都從Bn/vn始開(kāi)始各自的特定條件推導(dǎo)而得，充分顯示了滑動(dòng)如何產(chǎn)生、存在和向所有前面鼓輪累積 的特性和客觀(guān)規(guī)律，是新原理的核心和基礎(chǔ)。 式(4)可用于配模計(jì)算：將提圖8+l，代入(4)．即可得常用配模計(jì)算公式 式中：“可預(yù)先給定，yn+1．亦可預(yù)知。因此以和dn和dn+1中有一個(gè)已知時(shí)即可求得另一個(gè)的值。 rn的大小決定于計(jì)算者的選擇，故屬人為因素。丁。的大小決定于各道r值的大小和拉伸道數(shù)的多少而不再受人們意志的影響，為此謹(jǐn)慎地和科學(xué)地選擇r的大小是降低滑動(dòng)損失的直接手段。如果預(yù)定T,,的大小后再進(jìn)行配模計(jì)算，就要復(fù)雜得多。<了解詳情>

聚晶拉絲模具拉絲潤(rùn)滑方式 （1）單個(gè)模槽分散潤(rùn)滑 主要用于一次拉絲機(jī)或無(wú)滑動(dòng)的積儲(chǔ)式多模拉絲機(jī)，它對(duì)潤(rùn)滑劑的形態(tài)無(wú)限制。通過(guò)模槽內(nèi)的循環(huán)水起到冷卻的作用。由于模槽是敞開(kāi)式的，可以直接觀(guān)察潤(rùn)滑劑情況，便于調(diào)整。但是容易弄臟設(shè)備和場(chǎng)地。 （2）浸入式潤(rùn)滑 采用乳液壯和液體油狀的潤(rùn)滑劑，適用于滑動(dòng)式連續(xù)拉絲機(jī)。潤(rùn)滑劑盛裝在拉絲機(jī)的專(zhuān)用槽內(nèi)，鼓輪、線(xiàn)段、模具都浸入在潤(rùn)滑劑中，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能保證模具、鼓輪、線(xiàn)材的連續(xù)潤(rùn)滑和冷卻。 它的缺點(diǎn)是：拉絲過(guò)程中產(chǎn)生的金屬屑沒(méi)有沉淀的可能，不斷被帶進(jìn)�？缀凸妮喩�，影響模具和鼓輪的壽命，也影響線(xiàn)材表面的質(zhì)量。潤(rùn)滑掖槽需要有冷卻裝置，防止?jié)櫥簻囟冗^(guò)高。 （3）循環(huán)式潤(rùn)滑系統(tǒng) 在滑動(dòng)式連續(xù)拉絲機(jī)上，保證潤(rùn)滑液有固定的成分和一定的溫度，可以單機(jī)使用，也可以數(shù)臺(tái)拉絲機(jī)集中使用。它的優(yōu)點(diǎn)是潤(rùn)滑液里的金屬屑可以得到充分的沉淀，定期的清理，能保證潤(rùn)滑液的清潔度。它的缺點(diǎn)是要不定期對(duì)潤(rùn)滑液進(jìn)行分析，適時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑劑<了解詳情>

拉絲模具斷絲 為何直線(xiàn)式拉絲機(jī)在起動(dòng)時(shí)易出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象？ 拉絲機(jī)的負(fù)載性質(zhì)近似為恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，但在正常起動(dòng)時(shí)需要大約1.2至1.8倍的高起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，若潤(rùn)滑條件較差時(shí)，所需的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩會(huì)更高。所以在處理問(wèn)題時(shí)，首先檢查機(jī)械傳動(dòng)部分是否正常，轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，特別要檢查制動(dòng)器（剎車(chē)器）的動(dòng)作是否能可靠、靈活的分?jǐn)�，傳�?dòng)皮帶是否因變長(zhǎng)過(guò)松而出現(xiàn)打滑；其次必須檢查實(shí)際負(fù)載是否超過(guò)設(shè)備的允許范圍，可通過(guò)調(diào)整進(jìn)線(xiàn)原料的直徑、含C量、道次壓縮率、潤(rùn)滑條件和拉絲模具等，以減小實(shí)際負(fù)荷和起動(dòng)轉(zhuǎn)矩；<了解詳情>